Hộp giảm tốc công nghiệp Sew Eurodrive dòng X

Các bộ hộp giảm tốc công nghiệp Sew Eurodrive dòng X có thiết kế vỏ chắc chắn có thể đảo ngược lại (lắp đặt) và dải tỷ số truyền rộng. Các kích thước hộp giảm tôc dòng X được chia nhỏ một cách tinh tế có thể cung cấp linh hoạt cho bạn trong quá trình lựa chọn, lắp đặt và sử dụng.

1. Lợi ích hộp giảm tốc công ngiệp Sew Eurodrive dòng X

• Giảm số lượng biến thể: Với vỏ có thể đảo ngược, cho phép đặt vị trí trục trái và phải bằng cùng một đơn vị hộp số.
• Hoạt động đáng tin cậy: Nhờ lớp vỏ cực kỳ chắc chắn, bánh răng làm việc êm ái và hệ thống làm mát hiệu quả.
• Lên kế hoạch dự án hiệu quả: Nhờ sự hiểu biết về ứng dụng từ các chuyên gia của Sew Eurodrive và các công cụ để lên kế hoạch dự án hiệu quả.

Ngoài ra hộp giảm tốc Sew Eurodrive dòng X còn những lợi ích sau:

• Hệ thống làm mát hiệu quả
• Vỏ hộp giảm tốc được gia công cực kỳ chắc chắn
• Thời gian giao hàng ngắn cho các thiết kế tiêu chuẩn
• Các kích thước được phân loại tốt giữa các size! Cạnh tranh!
• Dịch vụ hỗ trợ trên toàn thế giới
• Tùy chọn lắp đặt ở cả hai bên do khái niệm vỏ hộp đối xứng theo trục
• Chi phí và trọng lượng giảm do mật độ công suất cao và các kích thước hộp số được tối ưu tốt.

Xem thêm các bộ giảm tốc công nghiệp khác: tại đây

2. Trang bị tùy chọn cho hầu hết ứng dụng

Sự đa dạng của các tùy chọn cung cấp mức linh hoạt cao cho sản phẩm Sew Eurodrive dòng X.

Bao gồm: motor adapters, thiết bị chống quay ngược, hệ thống phớt làm kín, bơm đầu trục, b, bề mặt lắp đặt và nhiều hơn nữa.

Các tùy chọn này giúp bạn luôn có các giải pháp truyền động hoàn hảo phù hợp với mọi yêu cầu sử dụng, đồng thời duy trì độ sẵn sàng tối đa trong quá trình.

3. Đặc điểm hộp giảm tốc công ngiệp Sew Eurodrive dòng X

• Hộp giảm tốc Sew Eurodrive dòng X với 23 kích thước khác nhau
• Hộp giảm tốc công nghiệp trục vít và hộp giảm tốc công nghiệp trục vuông góc
• Vỏ hộp liên khối và vỏ hộp lắp ráp
• Vỏ hộp giảm tốc có thể đảo ngược
• Vị trí lắp đặt phổ biến
• Công nghệ modul đặc biệt
• Trang bị tùy chọn và tùy chọn đa dạng
• Có thể thực hiện các điều chỉnh theo yêu cầu cụ thể của bạn

4. Vị trí và bề mặt lắp đặt Sew Eurodrive dòng X

Trong ngành cơ khí, vị trí lắp đặt đóng một vai trò quan trọng trong việc thiết kế và vận hành các thiết bị cơ khí. Các thiết bị này phải được lắp đặt đúng vị trí để đảm bảo tính ổn định, hiệu quả và an toàn trong quá trình hoạt động.

Các vị trí lắp đặt thường được xác định trước bởi nhà sản xuất. Các vị trí lắp đặt có thể bao gồm đứng thẳng, nằm ngang hoặc xoay quanh trục.

Vị trí lắp đặt cũng ảnh hưởng đến khả năng truyền động của thiết bị. Ví dụ, khi lắp đặt một hộp giảm tốc, vị trí lắp đặt phải đảm bảo trục đầu ra của hộp giảm tốc trùng với trục đầu vào của thiết bị khác mà nó sẽ truyền động.

4.1. Các vị trí lắp đặt Sew cung cấp

4.2. Bề mặt lắp đặt Sew Eurodrive dòng X

5. Vị trí trục và loại đầu trục

Vị trí trục và loại đầu trục là hai yếu tố quan trọng cần xem xét trong thiết kế các bộ truyền động cơ khí.

Vị trí trục có thể được đặt ở phía trên hoặc phía dưới của đơn vị truyền động, và loại đầu trục được sử dụng sẽ phụ thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng.

Vị trí trục của hộp giảm tốc công ngiệp Sew

Các loại đầu trục hộp giảm tốc Sew Eurodrive dòng X

	Trục đầu ra với then khóa
	Trục đầu ra then hoa
	Trục rỗng với then chốt
	Trục rỗng với shrink disk connection (đĩa co)

6. Các loại vỏ hộp giảm tốc Sew Eurodrive dòng X

	Mono housing · Vỏ đơn, có thể lật ngược · Là tiêu chuẩn cho các kích thước lên đến kích thước 210.
	Universal housing (Split) · Vỏ hai mảnh, có thể lật ngược · Là tiêu chuẩn cho các kích thước từ 220 đến kích thước 250 · Cũng có thể áp dụng cho các kích thước từ 260 đến 320.
	Horizontal housing (split) · Vỏ hai mảnh, chỉ áp dụng cho vỏ ngang, không thể lật ngược · Là tiêu chuẩn cho các kích thước từ 260 đến 320.

Chi tiết về vỏ Monoblock và Universal split

Vỏ Monoblock – Sew Eurodrive dòng X · Cho đến kích thước 210 (90 kNm) ·  Vật liệu o Tiêu chuẩn GG25 o  (Option GGG) · Phù hợp cho tất cả các vị trí lắp đặt (ngang, đứng, ngửa) · Tiết kiệm chi phí · Cường độ cao và khả năng giảm chấn tốt

Vỏ Universal split – Sew Eurodrive dòng X · Từ kích thước 220 trở lên (≥ 112kNm) · Chất liệu o Tiêu chuẩn GG25 o (Tùy chọn GGG / Thép) · Phù hợp với tất cả các vị trí lắp đặt (ngang, dọc, đứng) · Dễ bảo trì · Được khách hàng chấp nhận cao

• Đối với thiết bị có thiết kế đối xứng đến trục trung tâm (bao gồm lỗ cố định).
• Phù hợp để cố định bằng chân hoặc cần cố định lực xoắn.
• Thiết kế “đa năng”
• Giảm số lượng bộ phận dự phòng cần thiết
• Không cần thiết phải có trục xuyên tâm.
• Tiết kiệm chi phí
• Không gian nhỏ gọn

Lưu ý: Yêu cầu kiến thức kỹ thuật để lật đảo đơn vị truyền động:

• Mức dầu (lưu ý vỏ hộp đối xứng chỉ từ bên ngoài)
• Kính hiển thị mức dầu không đối xứng => sử dụng que đo mức dầu
• Thoát khí
• Van xả dầu
• Vị trí vòi bôi trơn
• Hướng quay của trục / điều chỉnh cản trở phía sau
• Cartridge làm mát, máy sưởi dầu (chức năng)
• Nameplate

Liên hệ phòng IGS để được tư vấn:

• Một hướng dẫn sửa đổi có sẵn cho mục đích này.

Tốt nhất: Khách hàng chỉ ra cả hai vị trí lắp đặt yêu cầu trong đơn đặt hàng.

7. Các phương pháp bôi trơn Sew Eurodrive dòng X

Bôi trơn là một yếu tố rất quan trọng trong việc bảo trì và vận hành các hộp số động cơ. Sự lựa chọn bôi trơn phù hợp sẽ giúp tăng tuổi thọ và độ bền của hộp số.

Các phương pháp bôi trơn của Sew Eurodrive

• Bôi trơn tung tóe
• Ngâm dầu
• Cưởng bức

8. Phớt làm kín cho Sew Eurodrive dòng X

Sealing có tác dụng chính là bảo vệ bên trong của hộp số khỏi bụi, bẩn và các hạt mài mòn từ môi trường bên ngoài.

Nó giúp giảm thiểu sự truyền nhiệt và ma sát, từ đó giảm thiểu việc hao mòn và kéo dài tuổi thọ của hộp giảm tốc. Điều này làm tăng độ tin cậy và hiệu suất của hộp giảm tốc, giảm thiểu sự cố và chi phí bảo trì.

Sew cung cấp các lựa chọn phớt làm kín khác nhau đáp ứng đầy

	Phớt tiêu chuẩn · Một lớp phớt dầu với miếng chắn bụi · Cho môi trường bình thường
	Phớt chống bụi · Phớt một lớp với nắp chắn bụi · Cho điều kiện bụi với hạt mài mòn
	Phớt chống bụi kép, tái bôi trơn · Phớt hai lớp với nắp chắn bụi · Điều kiện rất bụi với hạt mài mòn
	Phớt taconite, tái bôi trơn · Một lớp phớt với phớt rảnh xoắn ốc · Điều kiện cực kỳ bụi với hạt mài mòn.
	Phớt drywell · Tùy chọn cho các bộ truyền động dọc với trục đầu ra hướng xuống và bôi trơn áp suất. · Ổ chịu tải dưới của LSS được tách ra khỏi buồng dầu [2] bởi một ống tích hợp [1] Không có sẵn cho các loại X100, X110, X120, X140 và X160.

 9. Technical Data

Tỷ số truyền và mô-men xoắn của hộp giảm tốc công nghiệp Sew Eurodrive dòng X

Gear unit type	Stages	Gear ratio(i)	Nominal torque MN2 kNm 1)
Helical gear unit X.F..	2-, 3-, and 4-stage	6.3 – 450	6.8 – 475
Bevel-helical gear unit X.K..	2-, 3-, and 4-stage	6.3 – 450	6.8 – 475
Bevel-helical gear unit X.T..	3- and 4-stage	12.5 – 450	6.8 – 175

¹⁾ Tùy theo yêu cầu, Sew-Eurodrive sẽ cung cấp cho bạn một giải pháp cụ thể cho dải mô-men xoắn từ 475 đến 1200 kNm.

10. Các lĩnh vực ứng dụng

• Băng tải
• Cần cẩu
• Máy bơm vít
• Máy trộn
• Máy thông khí
• Máy sàng lọc
• Và nhiều ứng dụng khác.