Motor giảm tốc Sew loại R tận dụng lợi thế của sự kết hợp nhỏ gọn giữa các bộ giảm tốc bánh răng trụ mạnh mẽ và động cơ AC.
Các động cơ giảm tốc bánh răng trụ nổi bật với các bước tỉ số truyền nhỏ, được điều chỉnh một cách tinh tế và đa dạng để đáp ứng hiệu quả nhất với các yêu cầu của bạn.
1. Lợi ích của bạn khi dùng motor giảm tốc Sew loại R
- Đa dạng ứng dụng: để thực hiện các ứng dụng hiệu qua ngay từ đầu. Sử dụng hệ thống modular của truyền động.
- Tăng cao hiệu suất năng lượng: vì các động cơ bánh răng trụ của Sew đáp ứng các yêu cầu các lớp hiệu suất từ IE1 đến IE4, có nghĩa là bạn có thể sử dụng chúng ở bất kỳ đâu trên thế giới.
- Tiết kiệm thời gian và giảm chi phí: ngay cả khi lựa chọn và lên kế hoạch nhờ vào động cơ bánh răng trụ nhỏ gọn có thể được điều chỉnh theo yêu cầu.
2. Tiết kiệm năng lượng: hộp giảm tốc bánh răng trụ có thể cấu hình riêng biệt với động cơ.
Các Motor giảm tốc Sew loại R là những sản phẩm động cơ bánh răng trụ đa năng, được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực ứng dụng.
Với hiệu suất cao, chúng lý tưởng được sử dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau. Nhờ vào hệ thống modul hóa nhất quán của Sew, các Motor giảm tốc Sew loại R cung cấp cho bạn nhiều tùy chọn kết hợp.
Bất kể bạn quyết định chọn thiết kế động cơ bánh răng trụ nào, bạn luôn nhận tối ưu giữa hiệu suất và không gian sử dụng. Đặc biệt khi bạn tìm kiếm một giải pháp lắp đặt tiết kiệm không gian.
Ngay cả ở mức độ hiệu suất tiết kiệm năng lượng, các motor giảm tốc Sew loại R cung cấp cho bạn các đặc điểm sản phẩm tuyệt vời.
Điều này đặc biệt đúng với các động cơ không đồng bộ AC của các lớp hiệu suất IE3 và IE4 hiệu suất cao đến rất cao.
Tận dụng hiệu suất năng lượng cao này trong ứng dụng của bạn. Các đmotor giảm tốc Sew loại R có thiết kế lắp chân hoặc lắp mặt bích, cho phép một loạt các tùy chọn lắp đặt phù hợp với hầu hết ứng dụng của bạn.
Xem thêm các dòng động cơ giảm tốc khác: Tại đây
3. Tiết kiệm thời gian và tiền bạc
Bằng cách lựa chọn một trong các motor giảm tốc Sew loại R, bạn đã tiết kiệm được thời gian và tiền bạc cho việc lựa chọn và lập kế hoạch dự án.
Điều này bởi vì hệ thống modul của Sew cho phép nhiều tùy chọn kết hợp cho bộ giảm tốc bánh răng trụ R..DR… Do đó, bạn có thể giảm chi phí vận hành, tuổi thọ sản phẩm lâu dài và bảo trì đơn giản, điều này là ưu điểm của thương hiệu mà Sew luôn cam kết.
4. Các tính năng motor giảm tốc Sew loại R
4.1. Motor giảm tốc Sew loại R bánh răng trụ
Dòng RX (một cấp)

- Đơn vị hạt nhân bánh răng xoắn hiệu quả cao với 6 kích cỡ
- Tốc độ đầu ra cao, lên đến 830 Nm
- Tỷ số truyền động cơ giảm tốc bánh răng trụ lên đến i = 8,65
- Có sẵn trong kiểu lắp đặt chân hoặc mặt bích
Dòng R (2 cấp và 3 cấp)

- Tỷ lệ tối ưu giữa hiệu suất và yêu cầu không gian nhờ 15 kích cỡ
- Tỷ số truyền động cơ giảm tốc bánh răng trụ lên đến i = 289,74; hoặc i = 27.001 cho động cơ giảm tốc hai cấp
- Có sẵn kiểu lắp đặt chân đế hoặc mặt bích
- Có sẵn tính năng giảm sai lệch
4.2. AC motors
Combine the helical gear unit with our AC motors:
DR.. series
| Design | Efficiency class | Number of poles | Power (kW) |
| DRS.. | IE1 Standard Efficiency | 2-,4- or 6-pole | 0.18 – 225 |
| DRE.. | IE2 High Efficiency | 2-,4- or 6-pole | 0.25 – 225 |
| DRN.. | IE3 Premium Efficiency | 4-pole | 0.75 – 200 |
| DRP.. | IE3 Premium Efficiency | 2-,4- or 6-pole | 0.37 – 160 |
| DRU.. | IE4 Super Premium Efficiency | 4-pole | 0.18 – 3 |
DR…J series (Line Start Permanent Magnet Motor)
| Design | Efficiency class | Power (kW) |
| DRE…J | IE2 High Efficiency | 0.37 – 4.0 |
| DRP…J | IE3 Premium Efficiency | 0.37 – 4.0 |
| DRU…J | IE4 Super Premium Efficiency | 0.18 – 3.0 |
5. Technical data otor giảm tốc Sew loại R
5.1. Motor giảm tốc Sew loại RX (multi-stage)
with 4-pole DR63 motor:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | Mamax Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 57 | 69 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 67 | 134 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 77 | 215 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 87 | 405 | – | – |
| 97 | 595 | – | – |
| 107 | 830 | – | – |
with 4-pole DRS motor/IE1:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | MaMax. Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 57 | 69 | 71S4 – 132MC4 | 0.18 – 9.2 |
| 67 | 134 | 71S4 – 132MC4 | 0.18 – 9.2 |
| 77 | 215 | 71S4 – 160M4 | 0.18 – 11 |
| 87 | 405 | 71M4 – 180LC4 | 0.55 – 30 |
| 97 | 595 | 71M4 – 225M4 | 0.55 – 45 |
| 107 | 830 | 90L4 – 225MC4 | 2.2 – 55 |
with 4-pole DRE motor/IE2:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | MaMax. Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 57 | 69 | 80S4 – 160S4 | 0.37 – 7.5 |
| 67 | 134 | 80S4 – 160S4 | 0.37 – 7.5 |
| 77 | 215 | 80S4 – 160MC4 | 0.37 – 11 |
| 87 | 405 | 80S4 – 180LC4 | 0.37 – 22 |
| 97 | 595 | 80S4 – 225M4 | 0.37 – 45 |
| 107 | 830 | 100M4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
with 4-pole DRN motor/IE3:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | MaMax. Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 57 | 69 | 80M4 – 132M4 | 0.75 – 7.5 |
| 67 | 134 | 80M4 – 132M4 | 0.75 – 7.5 |
| 77 | 215 | 80M4 – 160L4 | 0.75 – 15 |
| 87 | 405 | 80M4 – 200L4 | 0.75 – 30 |
| 97 | 595 | 80M4 – 225S4 | 0.75 – 37 |
| 107 | 830 | 100LS4 – 225M4 | 2.2 – 55 |
with 4-pole DRU..J motor/IE4:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | MaMax. Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 57 | 69 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
| 67 | 134 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
| 77 | 215 | 71SJ4 – 100LJ4 | 0.18 – 3.0 |
| 87 | 405 | 71MJ4 – 100LJ4 | 0.37 – 3.0 |
| 97 | 595 | 71MJ4 – 100LJ4 | 0.37 – 3.0 |
| 107 | 830 | – | – |
5.2. Motor giảm tốc Sew loại R
with 4-pole DR56/DR63 motor:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | MaMax. Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 7 | 50 | 56M4 – 63L4 | 0.09 – 0.25 |
| 17 | 85 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 27 | 130 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 37 | 200 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 47 | 300 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 57 | 450 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 67 | 600 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 77 | 820 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
| 87 | 1550 | – | – |
| 97 | 3000 | – | – |
| 107 | 4300 | – | – |
| 127 | 6000 | – | – |
| 137 | 8000 | – | – |
| 147 | 13000 | – | – |
| 167 | 18000 | – | – |
with 4-pole DRS motor/IE1:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | MaMax. Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 7 | 50 | 71S4 – 71M4 | 0.18 – 0.55 |
| 17 | 85 | 71S4 – 80M4 | 0.18 – 1.1 |
| 27 | 130 | 71S4 – 100M4 | 0.18 – 3 |
| 37 | 200 | 71S4 – 100M4 | 0.18 – 3 |
| 47 | 300 | 71S4 – 132M4 | 0.18 – 7.5 |
| 57 | 450 | 71S4 – 132MC4 | 0.18 – 9.2 |
| 67 | 600 | 71S4 – 132MC4 | 0.18 – 9.2 |
| 77 | 820 | 71S4 – 160M4 | 0.18 – 11 |
| 87 | 1550 | 71M4 – 180LC4 | 0.55 – 30 |
| 97 | 3000 | 71M4 – 225M4 | 0.55 – 45 |
| 107 | 4300 | 90L4 – 225MC4 | 2.2 – 55 |
| 127 | 6000 | 90L4 – 225MC4 | 2.2 – 55 |
| 137 | 8000 | 132S4 – 225MC4 | 5.5 – 55 |
| 147 | 13000 | 132MC4 – 225MC4 | 9.2 – 55 |
| 167 | 18000 | 160M4 – 315L4 | 11 – 200 |
with 4-pole DRE motor/IE2:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | MaMax. Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 7 | 50 | – | – |
| 17 | 85 | 80S4 – 80M4 | 0.37 – 0.75 |
| 27 | 130 | 80M4 – 100LC4 | 0.37 – 3 |
| 37 | 200 | 80M4 – 100LC4 | 0.37 – 3 |
| 47 | 300 | 80M4 – 160S4 | 0.37 – 7.5 |
| 57 | 450 | 80M4 – 160S4 | 0.37 – 7.5 |
| 67 | 600 | 80M4 – 160S4 | 0.37 – 7.5 |
| 77 | 820 | 80M4 – 160MC4 | 0.37 – 7.5 |
| 87 | 1550 | 80M4 – 180LC4 | 0.37 – 22 |
| 97 | 3000 | 80M4 – 225M4 | 0.37 – 45 |
| 107 | 4300 | 100M4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
| 127 | 6000 | 100M4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
| 137 | 8000 | 132M4 – 280M4 | 5.5 – 90 |
| 147 | 13000 | 160M4 – 280M4 | 9.2 – 90 |
| 167 | 18000 | 160M4 – 315L4 | 9.2 – 200 |
with 4-pole DRN motor/IE3:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | MaMax. Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 7 | 50 | – | – |
| 17 | 85 | 80M4 | 0.75 |
| 27 | 130 | 80M4 – 100L4 | 0.75 – 3.0 |
| 37 | 200 | 80M4 – 100L4 | 0.75 – 3.0 |
| 47 | 300 | 80M4 – 132S4 | 0.75 – 5.5 |
| 57 | 450 | 80M4 – 132M4 | 0.75 – 7.5 |
| 67 | 600 | 80M4 – 132M4 | 0.75 – 7.5 |
| 77 | 820 | 80M4 – 160L4 | 0.75 – 15 |
| 87 | 1550 | 80M4 – 200L4 | 0.75 – 30 |
| 97 | 3000 | 80M4 – 225S4 | 0.75 – 37 |
| 107 | 4300 | 100LS4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
| 127 | 6000 | 100LS4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
| 137 | 8000 | 132S4 – 280M4 | 5.5 – 90 |
| 147 | 13000 | 132L4 – 280M4 | 9.2 – 90 |
| 167 | 18000 | 132L4 – 315H4 | 9.2 – 200 |
with 4-pole DRU..J motor/IE4:
| Gear unit | Motor | ||
| Gear unit size | MaMax. Gear unit (Nm) | Size | Power (kW) |
| 7 | 50 | 71SJ4 – 71MJ4 | 0.18 – 0.37 |
| 17 | 85 | 71SJ4 – 80SJ4 | 0.18 – 0.55 |
| 27 | 130 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
| 37 | 200 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
| 47 | 300 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
| 57 | 450 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
| 67 | 600 | 71SJ4 – 100MJ4 | 0.18 – 2.2 |
| 77 | 820 | 71SJ4 – 100LJ4 | 0.18 – 3.0 |
| 87 | 1550 | 71MJ4 – 100LJ4 | 0.37 – 3.0 |
| 97 | 3000 | 71MJ4 – 100LJ4 | 0.37 – 3.0 |
| 107 | 4300 | – | – |
| 127 | 6000 | – | – |
| 137 | 8000 | – | – |
| 147 | 13000 | – | – |
| 167 | 18000 | – | – |
6. Phạm vi ứng dụng motor giảm tốc Sew loại R
Dòng RX (1 cấp)
- Băng chuyền trục lăn
- Băng chuyền băng
- Băng chuyền xích
Dòng R (2 cấp và 3 cấp)
- Bàn xoay
- Máy bơm và quạt
- Xử lý nước thải và nước thải
- Quạt
- Băng chuyền trục lăn
- Băng chuyền băng
- Băng chuyền xích
- Đơn vị chuyển góc
7. Các phiên bản của motor giảm tốc Sew loại R

| Types | Mô tả |
| RX..DRN.. | Single-stage, helical gearmotor in foot-mounted design |
| RXF..DRN.. | Single-stage helical gearmotor in B5 flange-mounted design |
| R..DRN.. | Helical gearmotor in foot-mounted design |
| R..F DRN.. | Helical gearmotor in foot-mounted and B5 flangemounted design |
| RF..DRN.. | Helical gearmotor in B5 flange-mounted design |
| RZ..DRN.. | Helical gearmotor in B14 flange-mounted design |
| RM..DRN.. | Helical gearmotor in B5 flange-mounted design with extended bearing hub |










Hậu –
sản phẩm tốt, khá cạnh tranh
sẽ ủng hộ tiếp